Les départs de Paris sur le nouveau parcours sont prévus les dimanches,
mardis et jeudis soirs, avec une arrivée à Berlin les lendemains matins.
Les trains retour partiront les lundis, mercredis et vendredis soirs.Une bonne nouvelle pour les amoureux du rail. La coopérative ferroviaire
néerlando-belge European Sleeper va lancer à partir de fin mars un nouveau
train de nuit trihebdomadaire entre Paris et Berlin. Son trajet évitera
Strasbourg et passera par Bruxelles.
Ce nouveau service compensera partiellement l’arrêt des trains de nuit
Paris-Berlin et Paris-Vienne des compagnies française (SNCF), allemande
(Deutsche Bahn) et autrichienne (ÖBB), prévu à partir de mi-décembre.
L’entreprise European Sleeper, fondée en 2021, fait actuellement circuler
un «Good Night Train» entre plusieurs villes européennes : Bruxelles,
Rotterdam, Amsterdam, Berlin, Dresde et Prague, trois fois par semaine.
Les départs de Paris sur le nouveau parcours sont prévus les dimanches,
mardis et jeudis soirs, avec une arrivée à Berlin les lendemains matins.
Les trains retour partiront les lundis, mercredis et vendredis soirs, a
précisé European Sleeper dans un communiqué.
Le transporteur ferroviaire, qui appartient à une communauté de plus de
6000 copropriétaires, ouvre parallèlement une nouvelle campagne pour lever
quelque 2,3 millions d’euros auprès de particuliers, professionnels et
institutions, afin de financer les coûts d’accession au matériel roulant
(qui est loué) et compenser « d’éventuelles pertes initiales lors de la
phase de démarrage ».
Depuis 2021, European Sleeper a levé au total « plus de 7 millions d’euros
» en quatre campagnes de levées de fonds distinctes, a indiqué à l’AFP
Chris Engelsman, l’un des deux fondateurs de la société au cours d’un
entretien téléphonique. Son objectif est d’exploiter la nouvelle liaison
via Bruxelles, de manière à ce que son service Bruxelles-Berlin déjà
existant double de fréquence, à six trains par semaine.
À Strasbourg, une manifestation « en pyjama » est prévue jeudi 13 novembre
devant la gare pour demander le rétablissement des trains de nuit
Paris-Berlin et Paris-Vienne, qui passent par la capitale alsacienne. «
Nous sommes très favorables à ce genre de manifestations, qui nous aident à
maintenir la pression sur les gouvernements », a salué Chris Engelsman. «
Mais nous n’allons pas passer par Strasbourg, car nous avons déjà des
connections à Bruxelles, et cela a plus de sens » ainsi, a-t-il ajouté.
Source : Le Figaro, avec AFP
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