Auteur/autrice : DestinationTrainsDeNuit

Enchaîner douze heures d’autoroute, faire la file à 3 heures du matin à la station-service de Berchem au Luxembourg pour gratter trois centimes sur le plein, subir la torture psychologique de l’A31 et les bouchons entre Mâcon et Chambéry. Pour enfin, achever le calvaire à 10 km/h dans l’entonnoir asphyxié de la Tarentaise, bloqué derrière […]
Destination trains de nuit pointe chaque jour, depuis 2,5 ans, les retards et les suppressions des trains de nuit circulant en France. Sur 476 trains qui auraient dû circuler en août 2026 en l’absence de travaux et aléas, 22 trains (soit 5 %) n’ont pas circulé : – 16 pour cause d’orages violents annoncés – […]
La SNCF mérite-t-elle sa réputation de mauvaise élève en matière de ponctualité ? Pas sûr, selon l’analyse menée par la start-up technologique ChuuChuu, qui a passé au crible plus de 17,3 millions de trajets ferroviaires réalisés en 2025 en Belgique, en Allemagne, en France, en Italie, aux Pays-Bas, en Autriche et en Suisse. Au total, […]
European Sleeper veut lancer une liaison en train de nuit de Bruxelles vers Copenhague et Malmö en 2028 La société de transport ferroviaire belgo-néerlandaise European Sleeper veut lancer dès 2028 une liaison en train de nuit à partir de Bruxelles et Amsterdam jusqu’à Copenhague, au Danemark, et Malmö, en Suède. Elle a pour cela conclu […]
Destination trains de nuit pointe chaque jour, depuis 2,5 ans, les retards et les suppressions des trains de nuit circulant en France. *Sur 504 trains qui auraient dû circuler en juillet 2026 *en l’absence de travaux et aléas, *96** trains (soit **19** %) **n’ont pas circulé* : – 42 pour cause d’incendie dans le Lot, […]
Virgin Trains remporte l’accès au tunnel sous la Manche Selon УНІАН — Туризм : Richard Branson’s Virgin Trains a été autorisé par l’Office of Rail and Road (ORR) à utiliser les lignes ferroviaires qui traversent le tunnel sous la Manche. À partir du 1er octobre 2030, l’opérateur pourra effectuer jusqu’à 20 départs quotidiens reliant Londres […]
Les 600 passagers des trains de nuit Paris-Briançon et Paris-Cerbère ont été bloqués quatre heures en gare de Beaune, dans la nuit du 2 au 3 août. La locomotive a heurté un animal sur la voie et a du être remplacée. Le Paris-Briançon, la ligne la moins ponctuelle de France, n’a encore pas failli à […]
Bruxelles ne dort plus vraiment. Pendant que la ville s’assoupit, ses trains de nuit s’élancent vers Milan, Vienne ou Prague. Une renaissance ferroviaire silencieuse, romantique et étonnamment accessible… Fermer les yeux à Bruxelles, les rouvrir à Milan La grande nouvelle de la rentrée, c’est la ligne Bruxelles-Milan signée European Sleeper. Dès le 10 septembre, trois […]
C’est une lente renaissance. Au début des années 2000, les uns après les autres, les pays européens ont renoncé aux trains de nuit. Jugés trop coûteux, trop lents, inadaptés à la concurrence de l’avion low cost et du TGV, ils semblaient condamnés à disparaître. Dans l’imaginaire collectif, le train de nuit appartenait à un temps […]
À partir du 1er août, un nouveau train de nuit international circulera entre Przemyśl en Pologne et Francfort-sur-le-Main en Allemagne. Ukrzaliznytsia a organisé des transferts pratiques sur cette route à partir de plusieurs villes ukrainiennes pour les passagers de l’Ukraine. Le nouveau service est lancé par l’opérateur ferroviaire espagnol Renfe, qui a récemment signé un […]