Réunions 2024 des comités de suivi des dessertes ferroviaires de nuit


Les comités de suivi des dessertes ferroviaires (CSDF) relatifs aux trains
de nuit du sud-ouest et du sud-est de la France se sont réunis les 30 avril
et 6 mai sous l’égide respective des préfets d’Occitanie et de
Provence-Alpes-Côte d’Azur.

A part une participation remarquée du député Joël Giraud, les élus
régionaux, départementaux et locaux, tous conviés, ont boudé ces
rencontres, sans doute échaudés par le peu de résultats sur le terrain des
plans d’action précédemment annoncés pour redresser la qualité de service
de ces trains.

Notre association Destination trains de nuit a pu présenter le tableau de
bord qu’elle tient à jour depuis le 1er janvier 2024 des retards et
annulations (dont déprogrammations) des trains de nuit. La SNCF a reconnu
la piètre régularité de ces trains (dont le Paris-Briançon) et les
nombreuses annulations (dont le Paris-Rodez). Elle fait mine de déceler
une amélioration sensible sur les dernières semaines.

La situation ne semble pas devoir s’améliorer sur le front des travaux
programmés notamment au nord de Toulouse et entre Valence et Livron, avec
des fermetures prolongées de ligne alors même qu’existent des itinéraires
alternatifs, trop rapidement écartés par la SNCF pour de bonnes et de
mauvaises raisons.

Notre association a renouvelé ses propositions de traitement alternatif des
situations perturbées. Elle demande une remise à plat du système de
production de ces trains, en lien avec SNCF Réseau, et surtout un suivi et
une gestion en temps réel des aléas.

Comme la FNAUT et Oui au train de nuit, notre association s’est inquiétée
des retards pris dans la commande des nouveaux matériels roulants, lesquels
sont désormais annoncés pour 2028-2029. Ceux-ci seront accessibles aux
personnes à mobilité réduite, comporteront des voitures-lits (2 places),
des voitures (6 places), des places assises ainsi que 6 emplacements vélos.

Destination trains de nuit invite les voyageurs à faire remonter les
problèmes rencontrés (difficultés à se faire rembourser …) et
d’éventuelles propositions … Et bien sûr à adhérer massivement à
l’association.

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