Destination trains de nuit pointe chaque jour, depuis 2,5 ans,
les retards et les suppressions des trains de nuit circulant en France.
*Sur 504 trains qui auraient dû circuler en juillet 2026 *en l’absence de
travaux et aléas,
*96** trains (soit **19** %) **n’ont pas circulé* :
– 42 pour cause d’incendie dans le Lot, la Drôme, les Pyrénées-Orientales,
les Landes …
– 54 pour cause de défaillance des locomotives thermiques (et électriques)
*39* *trains (**soit **8* *%) **ont accusé un retard **de **1h à **8**h* :
– 12 pour cause de trains de fret en difficulté
– 10 pour défaillance de matériel
– 4 pour défaillance organisationnelle à Valence
– 4 pour défaillance d’installation (passage à niveau …)
– 1 pour cause d’accident de personne, 1 pour heurt d’animal, 6 pour cause
d’obstacle
*25** trains (**soit **5** %) ont **été retardés de 20 à** 40 mn* :
– 11 pour cause de trains en difficulté
– 8 pour défaillance de matériel
– 4 pour modification d’itinéraire
– 2 pour travaux non terminés à temps
*344 trains (soit 68 %) ont circulé à l’heure *ou avec un retard de 15 mn
maxi.
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