La colère des “sans trains” le 31 janvier à Limoges

– Urgence Ligne POLT, (Paris-Orléans-Limoges-Toulouse )
– Tous Ensemble pour les Gares de Gourdon, Souillac et Cahors,
– l’Association de défense de la Gare d’Assier et de Promotion du Rail,
– l’Association Destination Trains de NUIT,

se sont au joints au Collectif de l’APPEL DES SANS TRAINS que nous
pourrions décliner dans le département du LOT de « l’APPEL DU MANQUE DE
TRAINS » co-signé par 26 organisations de défense du ferroviaire dans le
Massif central, Nouvelle Aquitaine et Nord Occitanie.

Ainsi, après la formidable mobilisation du Train de la Colère Cahors-Paris
du 15 Avril dernier très médiatisé et du rassemblement à Paris-Austerlitz
de 500 personnes dont de très nombreux Elus et Usagers a finalement
contribué à une accélération et modernisation de l’infrastructure de la
Ligne POLT avant l’arrivée des nouvelles rames « Oxygène » en 2027

Toutefois, quant au trafic ferroviaire, compte tenu du manque de trains
notamment au Sud de Brive, de la dégradation constante des temps de
parcours, de retards parfois de plusieurs heures, pannes au départ et en
ligne, de suppressions de trains inopinées, de correspondances à Brive mal
assurées, une dégradation sans précédent de la circulation des trains de
NUIT desservant notre Département du LOT, statistiques à l’appui, de
carrément la suppression de toute circulation dans des lignes de
départements proches du LOT et souvent en correspondance avec la Ligne POLT.

Nous avons besoin d’urgence d’un PLAN RAIL pour le Massif Central et la
Nouvelle Aquitaine

– Nous, les SANS TRAINS DE NOUVELLE AQUITAINE ET DU MASSIF CENTRAL,
appelons à ce que la loi cadre du ferroviaire qui s’annonce pour le premier
trimestre 2026 établisse des financements d’urgence pour le ferroviaire de
nos régions et ce dès 2026. Nous appelons à ce que la loi cadre débouche
sur une loi de programmation en faveur du réseau ferroviaire.
– Nous, les SANS TRAINS DE NOUVELLE AQUITAINE ET DU MASSIF CENTRAL,
appelons à ce que l’Etat et les Régions Nouvelle Aquitaine, Auvergne Rhône
Alpes, Occitanie à cesser d’user de manœuvres dilatoires concernant la
responsabilité des compétences budgétaires et s’engagent dans un plan
pluriannuel de reconstruction et développement du réseau ferroviaire de nos
Régions et respectent les engagements pris.
– Nous, les SANS TRAINS DE NOUVELLE très médiatiséAQUITAINE ET DU MASSIF
CENTRAL, appelons à ce que les lignes transversales passant par le Massif
Central soient classées comme structurantes.
– Nous, les SANS TRAINS DE NOUVELLE AQUITAINE ET DU MASSIF CENTRAL,
appelons à ce que l’Etat s’engage à rétablir les lignes TET (trains
d’équilibre du territoire) Bordeaux Lyon du Massif Central.
– Nous, les SANS TRAINS DE NOUVELLE AQUITAINE ET DU MASSIF CENTRAL,
appelons à ce que l’Etat garantisse un financement pérenne et à la hauteur
des besoins des conventions TET.

Chaque organisation viendra avec ses drapeaux, banderoles, pancartes
Des animations symboliques restent à mettre en œuvre pour rendre la
mobilisation « vivante » et médiatisée. Une première suggestion et de
demander aux participants-es de venir avec une vieille paire de chaussures
attachée autour du cou pour expliquer que « à défaut de trains nous sommes
condamnés à user nos souliers ». « Les savates » pourront alors être nouées
aux grilles de la Préfecture.

Déroulé:
Il est convenu de débuter le rassemblement à 15h00 devant la gare de
Limoges,
15h15 discours liminaire devant la gare,
15h30 départ vers la Préfecture;
16h00 dépôt des savates à la Préfecture,
16h15 départ de la Préfecture,
16h45 retour à la gare, début des prises de paroles.
17h30 fin de la manifestation.