Une question prioritaire (avec demande de réponse écrite) à la Commission
Européenne, de la part des députés européens François Kalfon (S&D), Johan
Danielsson (S&D), Lena Schilling (Verts/ALE), Raphaël Glucksmann (S&D),
Merja Kyllönen (The Left), Vivien Costanzo (S&D), Jean-Marc Germain (S&D),
Kai Tegethoff (Verts/ALE), Thomas Pellerin-Carlin (S&D), Christophe
Clergeau (S&D), Lara Wolters (S&D), Pierre Jouvet (S&D), Nora Mebarek
(S&D), Kathleen Van Brempt (S&D), Sérgio Gonçalves (S&D), Aurore Lalucq
(S&D) :
Les trains de nuit internationaux Paris-Berlin et Paris-Vienne cesseront de
fonctionner en décembre 2025. La France a retiré sa subvention de 5 à 10
millions d’EUR pour 2026. Le train de nuit Berlin-Stockholm a également
perdu sa subvention et il cessera de fonctionner en août 2026.
Solution de substitution collective et à faibles émissions de carbone aux
vols court-courriers, les trains de nuit émettent 20 fois moins de CO2 que
les avions. L’énorme quantité d’émissions évitées justifie de poursuivre,
et même d’augmenter, les subventions publiques en faveur des trains de
nuit. De plus, les subventions en faveur des trains de nuit ne représentent
qu’une part infime des 111 milliards d’EUR de subventions accordés aux
combustibles fossiles dans l’Union en 2023.
Enfin, les informations sur les trains de nuit sont éparses et il est
souvent impossible d’acheter des billets sur les grandes plateformes, ce
qui fait baisser la demande.
Compte tenu des considérations qui précèdent et du caractère international
du problème:
– 1.Comment la Commission peut-elle encourager l’adoption de mesures
nationales ou transfrontières qui soutiennent les trains de nuit dans le
cadre du mécanisme pour l’interconnexion en Europe ou d’autres initiatives?
– 2.La Commission introduira-t-elle une obligation internationale de
service public pour organiser les services transfrontières et les soutenir?
– 3.La Commission soutiendra-t-elle une réduction des redevances d’accès
aux voies pour les trains de nuit transfrontières et comment le futur
ensemble de mesures relatif à la billetterie abordera-t-il les questions de
la disponibilité et de l’accessibilité des billets pour les trains de nuit?
Source : Parlement européen
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