Après de longues et laborieuses discussions, l’État français et les régions
ont scellé un accord pour expérimenter le Pass Rail, aux mois de juillet et
août. Voici tout ce que l’on sait, à ce stade, sur la mise en œuvre du
dispositif. Même si ses modalités de mise en vente restent, pour le moment,
assez floues.
Tous les jeunes de moins de 27 ans, quelle que soit la région où ils
habitent. Dans ses prévisions, la SNCF anticipe qu’environ 700 000
personnes pourraient l’acheter. Le dispositif sera seulement expérimenté en
juillet et en août.
Le Pass Rail sera éligible sur l’ensemble des TER et Intercités
(Paris-Limoges-Toulouse, Bordeaux-Marseille…), y compris les trains de nuit
(Paris – Rodez, Paris Briançon…). Les bénéficiaires ne pourront, en
revanche, pas l’utiliser pour voyager dans un OUIGO Train Classique ou
Grande Vitesse, ni dans un TGV InOui. En théorie, un jeune habitant les
Hauts-de-France pourra prendre une succession de TER ou d’Intercités pour
se rendre à Marseille (Bouches-du-Rhône), Brest (Finistère) ou Bordeaux
(Gironde).
L’Ile-de-France sera la seule région à ne pas participer : les Transiliens,
RER et métro ne figurent pas dans le dispositif. Pour autant, tous les
Intercités et TER au départ ou à l’arrivée de Paris ou d’une autre commune
francilienne sont concernés. Un jeune titulaire d’un Pass Rail devra,
ainsi, acheter un billet de métro ou de RER supplémentaire s’il a une
correspondance qui nécessite de changer de gare.
À noter qu’en région parisienne, du fait des Jeux olympiques (26 juillet –
11 août), une tarification spéciale sera appliquée : à l’unité le ticket de
métro coûtera 4 euros et celui de RER 6 euros, entre le 20 juillet et le 8
septembre.
Le Pass Rail sera mis en vente à partir de la deuxième quinzaine de juin,
indique-t-on au ministère des Transports, sans donner davantage de
précision. La SNCF a, déjà, commencé à travailler sur une solution
technique. Le tarif est fixé à 49 euros par mois. A ce prix, les jeunes
pourront voyager en illimité. La SNCF et le ministère ne savent pas encore
s’il faudra néanmoins réserver un billet pour s’assurer d’une place dans un
train.
Source : Le Parisien
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