*1. L’Union européenne prévoit de doubler le trafic ferroviaire à grande vitesse d’ici 2030 et de développer les liaisons transfrontalières pour atteindre la neutralité carbone en 2050. 2. En 2024, plus d’un million de voyageurs ont pris le train de nuit, selon un rapport de l’ONG Réseau Action Climat.* Pendant de nombreuses années, les trajets […]
Il n’y a pas que la ligne Clermont-Paris qui est problématique pour la desserte ferroviaire en Auvergne. Les “petites” lignes de part et d’autre de Clermont aussi connaissent des difficultés. Les associations viennent de rappeler qu’il est urgent de défendre ces lignes, y compris pour préparer le retour du train de nuit tri-branche Paris – […]