Le train de nuit Aurillac Paris ne deviendra pas quotidien ! La mesure
devait entrer en vigueur en décembre 2024, mais depuis sa mise en service
il y a un peu moins d’un an, il y a eu quelques couacs, avec des retards et
des annulations. Mais la fréquentation était au rendez-vous selon le
président du comité Fer Cantal.
Claude Prat se demande si cette décision n’est pas liée à des coupes
budgétaires en prévision. “C’est la SNCF qui a communiqué comme quoi le
train ne passerait pas quotidien à partir du changement de service en
décembre 2024. Évidemment, c’est quand même un train qui est assez
fréquenté, malgré ses nombreux déboires, que ce soit au niveau des
horaires, du matériel et des conditions de transport. On est quand même
assez surpris, mais sans l’être trop parce que je pense que c’est surtout
dû à une décision budgétaire à venir. Les économies, on va en faire un peu
partout et surtout dans des territoires comme le nôtre.”
Samedi 16 novembre se tiendra l’assemblée générale du comité Fer Cantal.
L’occasion d’évoquer des sujets tel que le train de nuit, mais d’autres
seront sur la table. Claude Prat explique qu’ils vont ” soumettre une
lettre au nouveau ministre des Transports concernant les transports
ferroviaires dans le Cantal, mais il faut dire qu’à l’heure actuelle sur le
département, toutes les marchandises sont transportées par les camions. Au
moment où on parle d’écologie, de décarbonisation, on a les infrastructures
ferroviaires, autant autant s’en servir.”
Le comité fer Cantal tient son Assemblée générale samedi à Laroquebrou
salle du Tennis Club à 10h.
Source : Totem
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