L’État a mis 1 milliard d’euros sur la table. De quoi commander 180 voitures-couchettes pour remplacer les actuelles rames Corail (le rapport Duron de 2021 préconisait d’en acheter 600) et 27 locomotives destinées aux trains de nuit. Ça n’était pas arrivé depuis 45 ans. L’appel d’offres est lancé. L’Intercités “Briançon-Paris-Briançon” pourrait évidemment bénéficier de ce […]
Le train de nuit Paris-Briançon sera à nouveau impacté par des fermetures au printemps 2025. Après avoir été fermée une bonne partie de l’automne, la liaison ferroviaire entre les Hautes-Alpes et Paris va être de nouveau perturbée dès ce vendredi. Jusqu’au 6 mars, pas de problèmes, les Paris-Briançon circulent dans les deux sens. Mais à […]
À partir de juillet 2025, Belmond lancera un nouveau train de nuit sur trois itinéraires différents en Angleterre et au pays de Galles. Les trajets durent trois nuits et commencent tous à Londres. De là, il traverse soit le paradis des plages en Cornouailles, à travers la sous-estimation du pays de Galles ou du Lake […]