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Des chambres de luxe aux mini-cabines, de fabuleuses aventures vous
attendent. Voici six nouveaux trajets pour un voyage mémorable et
écoresponsable à travers l’Europe.
Depuis quelques années, les joies d’un tourisme qui prend son temps et la
prise de conscience écologique ont fait entrer le voyage en train dans une
nouvelle ère. Peu à peu, les trains de nuit s’élancent sur le réseau
grandissant de lignes ferroviaires à grande vitesse et les opportunités
inédites de voyage se multiplient, un voyage à la fois pratique, agréable
et mémorable à travers l’Europe et sa palette de paysages. Voici
quelques-uns des nouveaux itinéraires à ne pas manquer cette année.
De Bruxelles à Prague
European Sleeper, c’est le nom de la nouvelle start-up qui réveille le
monde somnolent des trains-couchettes sur le continent, avec l’objectif
d’un jour se mesurer aux anciennes gloires du rail européen. La première
ligne a relié Bruxelles à Berlin et la petite dernière prolonge le voyage
en ajoutant une halte dans la jolie ville de Dresde, en Allemagne. Au
réveil, vous découvrirez les ravissantes vallées de la Suisse saxonne alors
que votre train filera entre Bad Schandau, en Allemagne, et Děčín, en
République tchèque, avant d’arriver à Prague. Côté pratique, les tarifs
débutent à 79 € pour un siège, 109 € pour une couchette en cabine partagée
et 219 € pour une cabine privée.
De Vienne à Hambourg
Alors que la plupart des compagnies européennes avaient renoncé aux
trains-couchettes, les Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) en ont
fait un point central de leur stratégie, allant même jusqu’à investir tout
récemment dans de nouveaux trains. Vivez l’expérience des trains Nightjet
en réservant une mini-cabine pour 12 heures de voyage entre Vienne et
Hambourg, un itinéraire qui traverse notamment de splendides paysages
champêtres juste avant votre arrivée au cœur de l’élégante ville portuaire
allemande. Prenez garde à la tarification dynamique qui a tant fait couler
d’encre sur les forums des amoureux du rail et veillez à réserver le plus à
l’avance possible si vous souhaitez mettre la main sur les fameux billets à
39 €. Laissez-vous séduire par une atmosphère digne d’un livre d’Agatha
Christie au bar du Britannic Explorer.
Pays de Galles, Cornouailles et Lake District au départ de Londres
La Grande-Bretagne possède deux lignes à couchettes régulières : le GWR
Night Riviera Sleeper, de Londres à Penzance, et le Caledonian Sleeper, de
Londres vers l’Écosse. Dès juillet 2025, un nouvel arrivant à la robe
luxueuse offrira à vos voyages un décor digne des plus grandes enquêtes
d’Agatha Christie. Lancé par Belmond, spécialiste des hôtels de luxe et des
trains touristiques, le Britannic Explorer promet d’être un train de nuit
comme le Royaume-Uni n’en a jamais vu. Il se distingue par ses intérieurs
somptueux et sa haute gastronomie, avec des voyages conçus pour être
l’expérience d’une vie plutôt qu’un simple trajet vers une destination. Les
tarifs commenceront à 5 800 £ (6 800 €) et les itinéraires vous emmèneront
sur les sites qui font le charme de la Grande-Bretagne : les Cornouailles,
les montagnes du Pays-de-Galles et le Lake District, l’endroit rêvé pour
dépenser les calories délicieusement accumulées pendant le voyage.
De Rome à Vienne et Munich
L’ÖBB a ouvert cette ligne à ses trains Nightjet en septembre 2024, vous
pouvez donc vous prélasser dans une cabine-couchette (à partir de 39 €) ou
une cabine-lit (à partir de 159 €) tout en traversant les Alpes et leurs
prodigieux paysages. Le réveil est plus spectaculaire en direction du Nord,
car vous ouvrirez les yeux sur les montagnes et les rivières des Alpes à
l’approche de Munich, puis vous découvrirez la campagne autrichienne avant
votre arrivée dans la gare Centrale de Vienne, capitale de l’Autriche. En
plus des douches et du Wi-Fi à bord, les nouveaux trains Nightjet sont
également équipés de prises de courant puissantes pour recharger vos
appareils en un clin d’œil.
De Bruxelles aux Alpes et Venise
Parallèlement au retour de l’Eurostar Snow entre la gare Saint-Pancras de
Londres et celle de Bourg-Saint-Maurice en France, d’autres lignées dédiées
aux sports d’hiver vont bientôt voir le jour à travers le continent. De
février à mars 2025, European Sleeper ouvre une ligne depuis Bruxelles,
Breda, Eindhoven, Venlo et Cologne desservant Munich, pour les Alpes
bavaroises, et Bolzano, pour les pistes italiennes du Sud-Tyrol, avant de
poursuivre jusqu’à Vérone et Venise. L’itinéraire sera probablement
renouvelé pour la saison 2026. À ce jour, les tarifs n’ont pas encore été
communiqués. European Sleeper a également introduit une nouvelle
voiture-restaurant après les plaintes des premiers voyageurs affamés. De
son côté, Trenitalia propose depuis le début d’année une ligne reliant les
Dolomites, au nord de l’Italie, à Rome, en partenariat avec Vialattea.
Tout n’est que luxe à bord de La Dolce Vita Orient Express, à commencer par
l’argenterie de la voiture-restaurant.
De Rome à Palerme
Trenitalia opère un réseau bien garni de trains de nuit abordables à
travers l’Italie, mais pour un soupçon d’extravagance supplémentaire, rien
ne vaut La Dolce Vita Orient Express, une ligne créée en partenariat avec
Accor et distincte de la ligne Venice-Simplon-Orient-Express opérée par
Belmond. Divers itinéraires seront proposés pour découvrir la péninsule
italienne sur plusieurs jours ; et les trains pour la Sicile seront lancés
dès le mois de mai 2025, à bord de nouvelles voitures au confort
exceptionnel conçues par Dimorestudio. Les tarifs débuteront à 9 800 € par
passager pour trois jours de voyage entre Rome et la Sicile en cabine duo.
Dans le sens nord-sud, l’itinéraire inclut l’emblématique traversée du
détroit de Messine, où le train embarque sur le ferry pour ensuite
rejoindre la belle Taormine et Palerme.
Source : National Geographic
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