Part majeure de l’empreinte carbone des séjours au ski, le transport n’est
pas près de se décarboner. L’offre de trains à destination des stations
perd un acteur cet hiver. Depuis Londres, venir au ski en train est devenu
le parcours du combattant, les trains directs ont bel et bien disparu…
Il fut un temps où des lignes Eurostar desservaient les stations des Alpes
depuis Londres. Puis cette offre ferroviaire à destination des pistes a
pris fin. La Compagnie des Alpes avait alors lancé une initiative privée en
affrétant des trains spéciaux à destination de ses stations. Baptisée
Travelski Express, l’offre permettait à une partie de la clientèle des
stations de voyager avec une empreinte carbone réduite. D’autant plus
significatif quand on vient de Londres et que l’alternative principale pour
aller skier est de prendre… l’avion !
Pour la période 2024-2027, la Compagnie des Alpes comptait bien renouveler
l’expérience. Mais l’appel d’offre européen n’a pas porté ses fruits. Il
était ouvert à différents types d’offres : grande vitesse, trains grandes
lignes, trains de nuit. Et envisageait des trains en provenance de
Belgique, des Pays-Bas ou encore du Royaume-Uni. Faute d’opérateur capable
de répondre aux besoins de la Compagnie des Alpes, pas de trains directs
cet hiver. Les clients anglais, belges ou encore néerlandais devront
trouver une autre solution.
Source : Altitude
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