Le *train de nuit* international le plus important était le «Alfred Nobel»
d’Oslo à Hambourg. Il a été abandonné en 1994.
Snälltåget, filiale suédoise de Transdev, a relancé en 2012 un train de
nuit estival entre Malmö, dans le sud de la Suède, et Berlin, *via *le
ferry de Trelleborg à Saßnitz.
Exploité en *open access*, sans subventions publiques, sur propres fonds et
avec comme seule recette celle des billets vendus aux voyageurs, le
Snälltåget emprunte depuis l’été 2021 un nouvel itinéraire desservant 10
gares suédoises dont Stockholm et Malmö, Høje Taastrup (banlieue de
Copenhague), Hambourg et Berlin. avec un départ dans chaque sens tous les
jours.
Depuis février 2023, un *train de nuit* exploité par la société publique SJ
circule de Stockholm à Hambourg.
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