Greenpeace a comparé les billets d’avion et les billets d’avion pour les 15
destinations suivantes *au départ de Zürich* : Amsterdam, Barcelone,
Bruxelles, Bruxelles, Budapest, Copenhague, Hambourg, Ljubljana, Londres,
Madrid, Prague, Rome, Toulouse, Vienne et Zagreb.
En moyenne, le trajet en train est 30 % plus cher que par avion. Cependant,
il y a des itinéraires sur lesquels le train est moins cher. En particulier,*
les trains de nuit sont relativement souvent peu coûteux.*
Sur 5 des 15 itinéraires étudiés et à destination de Zürich, le train est
toujours moins cher que l’avion. Il s’agit des destinations de Berlin,
Ljubljana, Prague, Vienne et zagreb. Tous sont accessibles depuis le zurich
en train de nuit.
Les trains de nuit circulent sur 9 des 15 itinéraires. 8 d’entre eux vont
directement à la destination. Seul le voyage à Copenhague nécessite un
changement (à Hambourg).
Il n’existe pas de service de train direct à destination de Lyon ou du sud
de la France à partir de Zürich. Cela rend également les voyages en train
en Espagne peu commodes.
Contrairement à Vienne ou à Berlin, il n’y a pas de liaison ferroviaire
directe vers Bruxelles au départ de Zürich, alors que, selon Eurostat
<ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/avia_par_ch__custom_8681431/default/table?lang=en>,
près de 660 000 personnes se sont déplacées en 2022 entre la Suisse et
Bruxelles.
Toutes les compagnies aériennes ont vendu des billets au moins trois mois à
l’avance. À SBB, DB et ZBB, un achat complet n’a été possible qu’à partir
de la seconde quinzaine d’octobre. La conséquence : quiconque voulait
réserver tôt et voulait avoir un billet sur sécurité a été contraint de
choisir un vol nuisible à l’environnement.
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