European Sleeper lancera un nouveau service ferroviaire de nuit reliant
Bruxelles, Cologne, Zurich et Milan le 9 septembre 2026.
La vente des billets pour ce trajet débutera le 17 mars 2026, avec des
couchettes à partir de 49,99 EUR.
La liaison avec Milan sera la troisième ligne de train de nuit de la
compagnie. Le train partira initialement de Belgique, avec une section
directe vers et depuis les Pays-Bas prévue pour 2027.
Les billets en compartiment Classic partagé sont disponibles à partir de
seulement 49,99 € l’aller simple par personne.
Cette ligne établit une liaison de nuit nord-sud entre la Belgique,
l’Allemagne, la Suisse et l’Italie. Elle s’adresse aussi bien aux voyageurs
d’affaires qu’aux touristes, reliant les centres économiques et culturels.
Le service est également en correspondance avec d’autres réseaux
ferroviaires à Bruxelles, Cologne, Zurich et Milan, permettant de
poursuivre son voyage vers des destinations telles que Londres, Amsterdam,
Berlin, Venise, Florence et Rome.
En Suisse, le train circulera via Zurich et le col du Saint-Gothard. Le
tracé initialement prévu via le col du Simplon a été jugé irréalisable en
raison de travaux sur la voie ferrée programmés jusqu’en 2027. Le nouveau
tracé comprend un arrêt à Göschenen, permettant d’accéder aux stations de
ski voisines, ainsi que des arrêts à Lugano et à Côme, offrant des
correspondances vers les régions lacustres et montagneuses environnantes.
Des travaux d’infrastructure ont également affecté la date de lancement.
Initialement prévu pour le 18 juin 2026, le service a dû être reporté à
septembre en raison d’un grand nombre de travaux programmés en Allemagne
durant l’été 2026, afin de garantir la fiabilité de l’exploitation. Le
processus de certification requis pour l’exploitation en Suisse a également
contribué à cette décision.
Le projet de mise en service d’une ligne ferroviaire distincte vers et
depuis Amsterdam a été reporté à 2027, la demande étant attendue plus
faible en basse saison. Les voyageurs en provenance des Pays-Bas pourront
effectuer des correspondances à Cologne pour Amsterdam et Utrecht, à
Aix-la-Chapelle pour Heerlen, à Liège pour Maastricht et à Bruxelles pour
Breda et Rotterdam.
La liaison Bruxelles–Cologne–Zurich–Milan sera assurée trois fois par
semaine. Les départs de Bruxelles sont prévus les lundis, jeudis et samedis
soirs, avec une arrivée à Zurich et Milan le lendemain matin. Les retours
depuis Milan auront lieu les mercredis, vendredis et dimanches soirs.
À Milan, les trains arrivent à la gare de Porta Garibaldi, située à
proximité du centre-ville et offrant des correspondances, notamment avec
des services à grande vitesse vers le sud de l’Italie. La gare de Milano
Centrale, qui propose un plus large éventail de services nationaux et
régionaux, est accessible en six minutes environ en métro.
Les billets pour cette nouvelle liaison seront mis en vente le 17 mars
2026. L’opérateur proposera plusieurs classes de voyage. Les places
économiques sont disponibles à partir de 29,99 € par personne l’aller
simple. Une couchette en compartiment Classique est proposée à partir de
49,99 €, incluant la réservation, la franchise bagages et le linge de lit.
Les tarifs Confort Standard débutent à 99,99 €, tandis que les tarifs
Confort Plus, à partir de 129,99 €, incluent le petit-déjeuner.
European Sleeper est une entreprise ferroviaire coopérative spécialisée
dans les liaisons de nuit entre les villes européennes. Depuis son
lancement en 2023, elle a étendu ses services pour répondre à la demande
croissante de voyages ferroviaires internationaux.
La compagnie exploite actuellement une ligne reliant Bruxelles, Amsterdam,
Berlin, Dresde et Prague trois fois par semaine. Elle indique avoir
transporté près de 240 000 passagers à bord de plus de 750 trains de nuit.
Une seconde liaison entre Paris et Berlin devrait être mise en service fin
mars 2026, remplaçant une ligne précédemment exploitée par les ÖBB et la
SNCF, supprimée le 15 décembre 2025.
Source : railway-news.com
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