Trains de nuit : l’État ouvre les lignes à la concurrence


Après les lignes TER et TGV, l’Etat donne le coup d’envoi de l’ouverture à
la concurrence des trains de nuit.

“Aujourd’hui (jeudi 20 mars, NDLR) a été mis en ligne l’avis de
pré-information concernant le processus de mise en concurrence du lot C des
trains d’équilibre du territoire (TET), constitué aujourd’hui par les cinq
lignes de nuit TET”, indique Pierre-Christophe Soncarrieu, adjoint au
responsable de l’autorité organisatrice des trains d’équilibre du
territoire au ministère des Transports.

Pour rappel, ces lignes relient Paris à: Aurillac, Briançon, Cerbère,
Latour-de-Carol, Nice, Rodez-Albi, Tarbes, et Toulouse.

Le début de la nouvelle exploitation est prévu pour décembre 2030 et pour
une durée de huit ans.
Rappelons que pour les lignes à grande vitesse, la concurrence est dite “en
open access”: un nouvel opérateur fait, en gros, ce qu’il veut à partir du
moment où il possède ses certificats de sécurité et de circulation
nécessaires, du matériel roulant et des sillons réservés auprès de SNCF
Réseau.

Source : msn.com

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